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國(guó)產(chǎn)新能源汽車出口香港
近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)新能源汽車日益受到香港市民青睞，業(yè)界對(duì)深化粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接與機(jī)制對(duì)接、促進(jìn)國(guó)產(chǎn)新能源汽車出口提出新期盼。據(jù)南沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)，自去年6月底啟動(dòng)“穗港汽車出口快線”合作模式以來(lái)，已有1099輛汽車在該模式下通關(guān)出口到香港。
為響應(yīng)業(yè)界要求，廣州海關(guān)持續(xù)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)，在海關(guān)總署廣東分署的指導(dǎo)下，在粵港海關(guān)合作機(jī)制下，與香港海關(guān)加強(qiáng)協(xié)作配合，深入調(diào)研相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)，針對(duì)兩地海關(guān)在監(jiān)管重點(diǎn)、信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)模式、作業(yè)流程方面存在的差異，持續(xù)深化穗港規(guī)則銜接機(jī)制對(duì)接，創(chuàng)新推出“穗港汽車出口快線”合作模式。
在“穗港汽車出口快線”合作模式下，內(nèi)地出口至香港的汽車在南沙口岸完成通關(guān)手續(xù)以及查驗(yàn)后，先進(jìn)入海關(guān)出口監(jiān)管倉(cāng)暫存，待港方完成車輛資質(zhì)審批等相關(guān)手續(xù)后再運(yùn)輸出境，車輛在香港等待上牌時(shí)間由原14個(gè)工作日壓縮至抵港后3個(gè)工作日內(nèi)。
